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  • 日本SMC扁平型氣缸MU系列原理介紹
    日本SMC扁平型氣缸MU系列原理介紹

    日本SMC扁平型氣缸MU系列原理介紹 SMC扁平型氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼模紫任覀円獧z查氣缸是否有損壞,在螺栓連接的地方是否有松動(dòng),這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過(guò)程中,SMC氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必須要與活塞的軸線方向一致。

    更新時(shí)間:2021-01-11型號(hào):MUB25-30D
  • 大量庫(kù)存日本SMC薄型氣缸CQU系列
    大量庫(kù)存日本SMC薄型氣缸CQU系列

    大量庫(kù)存日本SMC薄型氣缸CQU系列 SMC薄型氣缸安裝之后,將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸的工作主要是壓力化為動(dòng)力的一個(gè)過(guò)程,在運(yùn)行的工作壓力范圍之內(nèi),要先沒(méi)有壓力的運(yùn)行狀態(tài)下,嘗試2~3次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。緩沖帶是轉(zhuǎn)角SMC氣缸中,常用的一個(gè)輔助器械,在工作之前,就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的位置上。

    更新時(shí)間:2021-01-11型號(hào):CQU-LR20
  • 大量庫(kù)存日本SMC薄型氣缸CQM系列
    大量庫(kù)存日本SMC薄型氣缸CQM系列

    大量庫(kù)存日本SMC薄型氣缸CQM系列 SMC薄型氣缸的氣缸對(duì)鋼管的內(nèi)管有效。內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,使摩擦阻力和磨損有效降低到一定程度,可有效防止腐蝕。除碳鋼管外,還使用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。

    更新時(shí)間:2021-01-11型號(hào):CQM-16H-TR-5
  • 日本SMC帶氣緩沖的薄型氣缸R(shí)Q系列原理介紹
    日本SMC帶氣緩沖的薄型氣缸R(shí)Q系列原理介紹

    日本SMC帶氣緩沖的薄型氣缸R(shí)Q系列原理介紹 SMC帶氣緩沖的薄型氣缸在電子元件、藥品加工等制造行業(yè)中,由于受到體積、重量等因素的限制影響,對(duì)于SMC氣缸的尺寸與性能也有了更高的要求。使氣動(dòng)設(shè)備的發(fā)展向著功耗低,小型化與輕型化的方向發(fā)展,成為行業(yè)領(lǐng)域中一個(gè)非常重要的發(fā)展方向與趨勢(shì)。

    更新時(shí)間:2021-01-11型號(hào):RQ32RAP8733A030
  • 日本SMC薄型氣缸CQ2系列打折處理
    日本SMC薄型氣缸CQ2系列打折處理

    日本SMC薄型氣缸CQ2系列打折處理 SMC薄型氣缸另一種是橡膠密封圈的效果,由于油缸中密封圈的品種不同,所以選用的密封機(jī)理也不盡相同。其中O型密封圈主要是依托預(yù)緊縮量,來(lái)抵消空隙完成密封的效果;而Y、YX、V形等依托密封圈的唇口受液壓力效果變形,使唇口貼緊密封面而進(jìn)行密封,液壓力越高,唇邊貼得越緊,并具有磨損后主動(dòng)補(bǔ)償?shù)牟拍堋?/p>

    更新時(shí)間:2021-01-11型號(hào):CQ2-100H-Z25DMZ
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